ANALISIS PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA RUAS JALAN BUDI UTOMO SIMPANG STADION MUTIARA KISARAN

Abstract

Pada ruas jalan Budi Utomo simpang stadion Mutiara Kisaran sering terjadi kemacetan pada jam-jam sibuk (berangkat dan pulang kerja) karena pada jam sibuk terjadi peningkatan volume kendaraan yang cukup tinggi. Ditambah lagi, banyaknya aktivitas hambatan samping yang menambah permasalahan di ruas jalan Budi Utomo simpang stadion Mutiara Kisaran. Jalan yang diperuntukkan sebagai lalu lintas, tersita karena kendaraan berhenti atau parkir di badan jalan,pedagang kaki lima, kendaraan keluar masuk dari jalan juga ikut mengurangi kelancaraan lalu lintas hingga menyebabkan kemacetan pada jam-jam sibuk. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh hambatan samping terhadap kinerja ruas jalan Budi Utomo simpang stadion Mutiara Kisaran. Pengumpulan data yang dilakukan yaitu data primer yang di peroleh dari hasil pengamatan/survei di lokasi yakni Jalan Budi Utomo dan data sekunder data yang diambil dari berbagai literatur untuk kelengkapan isi pada data primer. Data penelitian yang digunakan adalah data hasil survei lalu lintas pada lokasi penelitian selama 7 hari, yaitu Senin, 07 Oktober 2024 s/d Minggu, 13 Oktober 2024. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa volume kendaraan tertinggi pada hari Kamis,yaitu sebesar 1.076,60 smp/jam, kapasitas ruas jalan sebesar 1.382,67 smp/jam, kecepatan arus bebas 28,96 km/jam dengan derajat kejenuhan 0,78 didapatkan tingkat pelayanan D. Hal ini menunjukkan bahwa arus kendaraan mendekati keadaan tidak stabil. Hambatan samping tertinggi pada hari Kamis sebesar 264,4 kejadian/jam dengan kategori kelas hambatan samping Rendah (R). Hal tersebut dikarenakan tingginya aktifitas pinggir jalan, antara lain pengendara sepeda motor yang parkir di bahu jalan pada rumah makan karena tidak tersedianya lahan parkir. Selain itu, warung-warung di sepanjang jalan Budi Utomo menggunakan bahu jalan untuk tempat berjualan sehingga cukup menghambat pergerakan lalu lintas